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南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里，其中可建万吨级深水泊位的岸线30多公里；拥有海岸线210公里，其中可建5万吨级以上深水泊位的岸线40多公里。全市海岸带面积1.3万平方公里，沿海滩涂21万公顷，是我国沿海地区土地资源最丰富的地区之一。已探明的矿产资源主要有铁矿、石油、天然气、煤、大理石等。全市耕地总面积700万亩，土壤肥沃，适种范围广，盛产水稻、蚕茧、棉花、油料等作物。水产资源十分丰富，是全国文蛤、紫菜、河鳗、沙蚕、对虾的出口创汇基地。吕四渔场是全国四大渔场、世界九大渔场之一。 历史背景 南通是由长江北岸古沙嘴不断发育、合并而成，属长江下游冲积平原。6000多年前，长江水从上游夹带大量泥沙不断沉积在江口，南通由此成陆，并逐渐自西向东、向南延伸扩展。全境地域轮廓东西向长于南北向，三面环水，一面造陆，似不规则的菱形状。分别由狼山残丘区、海安里下河区、北岸古沙嘴区、通吕水脊平原区、南通古河汊平原区、南部平原和洲地、三余海积平原区、沿海新垦区等组成。历史发展 五六千年前：南通陆地——海安如皋陆地始有人群居住。 沙洲并陆连接：①晋朝~南北朝时期——今如东一带有一块叫扶海洲的沙洲， 沙洲与扬州东部沙咀的并接是南通成陆史中的第一次沙洲连陆大并接 ② 晋朝~南北朝时期——今 南通市区一带涨成沙洲——壶豆州（壶豆州）胡逗洲的东边还有南布洲、长沙、东社洲等沙洲。胡逗洲先后与这些沙洲并接，不断扩大自己的范围。胡逗洲与其西北边的如皋大陆并连，这是南通成陆史中沙洲连陆的第二次大并接，长江北岸延伸到今余西一带。10世纪中期，后周在这里设立通州（府）领静海、海门县（并非现海门的前身，而是现通州区的中东部地区及启东市和海门市的北部地区）。 ③11世纪中期，东布洲的连陆是南通成陆史上的第三次沙洲大并接。唐初到五代，长江口有东沙、西沙、东洲、布洲等沙洲，西沙又称顾俊沙。东洲与布洲是五代初长江口的两个较大的沙洲。东洲和布洲并接后称东布洲，东布洲与顾俊沙及一些小沙洲合称海门岛，通州属地 ④元末到清初，通州东部江岸发生大规模坍塌。海门废县为通州府海门乡。17世纪末到18世纪初，从通州余西到余东（今吕四、东灶）一线以南的长江中，一个个沙洲纷纷出水，至18世纪中期建立在新涨沙洲上建军海门直隶厅，此后，海门厅及其以东、以南的沙洲，逐步与通州大陆连接，（海门县形成）这是南通成陆史上的第四次大并接。 19世纪末20世纪初，现代南通的境域形成。 清 雍正三年（1724年）改通州为直隶州，辖泰兴、如皋两县，隶江苏市政使司；乾隆二十六年（1761年）改隶江宁市政使司。 辛亥革命后废州立县，设“南通县公署”。1914~1927年，南通、如皋、靖江、泰兴等县为苏常道辖，海门、崇明等归沪海道辖。1934年设立南通行政督察区专员公署，辖南通崇明、启东、海门、如皋、靖江六县。 抗日战争时期，1941年3月在南通县北兴桥建立抗日民主政府，解放战争期间，设通东、通海、通西、通如行署，在如东掘港建立苏中第四行政区专员公署，曾改建苏皖（华中）一、九行政区。 建国后：①析南通县城区、港闸地区及近郊置南通市，其余长江以北大部仍为南通县，南通县城迁至金沙镇（长江以前部分为沙洲县）。 ②析海门县东部（另划入南通县东部，崇明县北部）置启东县，其余大部（另划入南通县的东南部）仍为海门县 ③析如皋县东部置如东县，北部（另划入东台的西部）置海安县，其余（另划入南通县的西北部）仍为如皋县